2017.08.14 ウズベキスタン旅4日目(3) サマルカンド→タシケント 高速鉄道の旅

　サマルカンドの送迎でお世話になったガイドさんは、日本語が堪能で、この秋から信州大学に留学するのだという。松本の冬の天気とか、松本山雅の話とか、松本城の話とか話をしていると、あっという間にサマルカンドの鉄道駅に到着。

駅の中へは、列車に乗る人以外は入ることができない。

ガイドさんとはここでお別れした。

パスポートとチケットを見せて駅舎の中へ。

インド人の団体と同じタイミングになってしまった。

駅舎の中から写真は撮れないので、サマルカンドの街の撮影はここまで。

 

駅舎の中は、多くの人でごった返していた。

ちょうどタシケント行きの高速列車が入ってきたところで、係員に切符を提示したら、

「この切符だと、次の列車になります」

とのことで、更に待つことになった。わずか30分違いでタシケントに向かう高速列車が出ていることになる。

 

出発5分前に乗る列車が入線してきた。

スペインのタルゴをベースにした高速タイプの車両である。

(駅構内では撮影禁止のため、ここでは写真は載せません)

私が乗る車両は先頭から2両目。

“SAMARQAND”の表示が川の土手に見えて、ここから街を出た。

この先は、荒野をひたすら走り続ける。

高速列車なので、旅2日目に乗った列車よりも速く走り抜け、しかもタシケントまでノンストップだった。

チャイと菓子のサービスも付いていた。

山肌に広告が描かれた区間も通り抜けた。

写真撮影ができたのはここまで。

この先、空が暗くなって、外の撮影ができないまま、タシケントに到着。

 

20時過ぎにすっかり日が暮れたタシケントに到着。

行きは3時間以上かかっていた区間を、2時間で走り抜けた。さすがタルゴをベースにした車両である。

 

駅を出ると、初日のガイドさんに再会した。

ブハラとサマルカンドでの体験を話ししながら、初日に泊まったホテルへ。

ホテルのロピーで明日歩いて回るタシケントのおすすめを紹介してもらい、この日の日程を終了した。
次の日5日目が実質ウズベキスタン最終日です。